日前，隨著最后一塊堆場地面被澆上混凝土，上海石化歷時一年多的煤堆場密閉改造項目接近尾聲。改造期間，該公司物資采購中心克服堆場儲煤能力減少近4萬噸的困難，順利完成煤炭保供任務。

煤堆場是上海石化熱電聯產鍋爐專用的堆煤場地。原先，這一堆場的煤采用露天堆放，大風天氣容易產生揚塵，影響附近的空氣質量。去年4月，上海石化啟動環保改造項目，通過增加堆場的密閉存儲設施，力爭早日補齊這一環保短板。

項目啟動后，堆場有效堆放面積的減少影響了運煤船的正常周轉。而從秦皇島煤炭基地出發的運煤船，又受大霧和海流等復雜條件制約，到達上海石化煤碼頭的時間發生變化。這些不確定性因素的疊加，讓該公司的煤炭保供形勢一度吃緊。最困難的時候，煤堆場的存煤量僅能保證上海石化6臺熱電聯產機組一周的使用量，早已低于安全保供的警戒線。

為保障此嚴峻形勢下的用煤需求，上海石化由物資采購中心牽頭專門成立了煤炭工作小組，在提高自備碼頭的煤炭轉運速度的同時，加強了與總部煤炭部及秦皇島煤炭基地的溝通協調，以實現煤炭全供應鏈更高效的運轉。此外，該公司物資采購中心還深入堆場改造現場，第一時間根據現場情況提前預排船期，并適時修正煤船安排，有效減少煤船滯期。

在工作小組的努力下，上海石化的運煤船獲得了秦皇島煤炭基地開啟的“綠燈”，排隊等候時間減少，裝船及時而迅速。物資采購中心副主任徐建華介紹說，煤炭運力最緊張的時候，公司不計成本，同時安排了4條船來執行運煤任務，極力提高煤炭在海上的物流速度。最終，經過各方的緊密配合，上海石化的堆場煤炭存量穩定控制在安全警戒線以上，保障了堆場環保密閉改造期間熱電聯產鍋爐的穩定運行